信息来源于:互联网 发布于:2026-07-06
美联社2026年5月29日报道,越南领导人在新加坡香格里拉对话会上表示,中东关键海峡紧张局势显示,一个区域性风险点可能迅速影响全球贸易、能源供应和物流运行。越南作为制造业和出口重要节点,对海上通道稳定性高度敏感。
东南亚供应链与海运通道联系紧密。中国至越南、泰国、柬埔寨及周边市场的货物,既可能通过陆路口岸和公路运输,也可能通过深圳、南沙、蛇口、盐田、海防、胡志明、林查班等港口衔接海运。若关键航道、港口或油价出现波动,运输成本和交付节奏都会受到影响。
对越南方向客户而言,单一线路并不总是最稳妥。收货地在越南北部时,可比较中越陆运、海防港海运和陆海联运;收货地在胡志明及南部工业区时,则应结合船期、目的港拥堵、清关能力和末端派送距离选择方案。
乾越达建议客户在旺季或外部风险升高时,提前准备备选线路和交付缓冲。重要订单可拆分批次,普通大货走海运控制成本,急件或生产线补料评估空运和陆运,避免所有货物集中依赖同一港口、同一航线或同一清关窗口。