美联社2025年10月10日报道，中国交通运输部宣布对美国相关船舶收取特别港务费，适用对象包括由美国企业或个人拥有、运营、建造，或悬挂美国旗的船舶。报道称，该措施与美国针对中国相关船舶的港口收费安排相对应，并计划从2025年10月14日起实施。

这类港口收费不一定直接改变每一票货物的出运路径，但会影响航运公司在中美航线及全球船队调配中的成本测算。若承运人将费用通过附加费、旺季调整或报价有效期缩短等方式传导给货主，出口企业可能面临海运报价波动和订舱确认时间变长。

对深圳、东莞和华南外贸客户而言，发往美国或经美国相关承运资源衔接的货物，应在订舱前确认船公司、航线、截关时间、目的港费用和报价是否包含潜在附加费。大批量订单还应避免只依赖单一船公司或单一船期。

乾越达建议客户在中美及相关航线出运前，预留更灵活的装柜和报关时间，并保留运价确认、订舱确认和费用明细。对交期敏感的订单，可同时评估海运、空运和海外仓补货组合，降低港口收费和航线调整带来的交付风险。