新华社7月29日报道，2026年上半年中欧班列（西安）累计开行3310列，同比增长8.3%。西安国际港依托班列集结和分拨能力，继续服务内陆制造业及跨区域货源出口。

目前中欧班列（西安）已形成多条国际运输干线，并常态化组织跨里海通道班列。除铁路直达欧洲外，西安还通过6条铁海联运班列连接青岛、宁波等沿海港口，为内陆货物提供铁路集港后衔接海运的组合方案。

报道提到，部分物流企业在西安组织全国集货、拼箱和亚欧分拨。对中小批量货物而言，集结枢纽有助于增加拼箱和线路选择，但实际方案仍受班列计划、口岸换装、境外段衔接、货物属性和目的地分拨条件影响。

计划使用中欧班列或铁海联运的企业，应比较起运地集货成本、班列截单时间、口岸路线、境外代理能力和异常处置方案。公开运行数据反映通道整体发展，不构成具体货物到达日期或固定运输时效承诺。