中国宣布对美国拥有、运营、建造或悬挂美国旗的船舶收取特别港务费，并自2025年10月14日起实施。外贸企业安排中国港口进出口海运时，应关注承运船舶属性、附加费传导和报价有效期。

海南自由贸易港封关运作于2025年12月18日启动，相关制度将影响保税、转口、加工和岛内外货物流转安排。企业在规划海南相关供应链时，应提前确认监管模式和单证流转要求。

中国对40家日本实体采取出口管制和观察清单措施，涉及双用途物项出口合规。出口企业在安排对日货运时，应重点核验收货人、最终用户、最终用途和许可证要求。

中国自2026年1月1日起对新能源汽车出口实行许可证管理。对整车、零部件和相关供应链客户而言，订舱、报关和海外交付前需要同步确认出口资质、合同资料和车辆信息一致性。

广西水口至越南驮隆口岸启用双通道后，货运车辆可通过二桥通道过境，客货分流有助于改善中越边境运输组织。对华南至越南陆运客户，水口口岸可作为东兴、友谊关等线路之外的补充选择。

深圳湾、拱北口岸自2026年5月1日起实施跨境车辆驾驶员刷脸智能通关便利措施。该措施面向符合条件并完成备案的跨境车辆驾驶员，有助于提升粤港澳跨境车辆通关效率。

中国东兴至越南芒街智慧口岸项目已启动建设，北仑河二桥货运通道将围绕智能卡口、查验区扩容和协同监管平台升级。对中越陆运客户来说，口岸数字化有助于提升通关稳定性，但仍需提前准备单证和申报资料。

外媒报道称，中国主要口岸对部分高性能芯片和数据中心硬件进口加强检查。对高价值电子货物运输企业而言，真实申报、单证一致和贸易合规审查更加重要。

海南自由贸易港封关运作安排持续受到进出口企业关注。对于有保税仓储、分拨、中转和加工增值需求的客户，海南节点可能成为华南供应链布局中的补充选择。