AP 2026年7月6日报道，英国海事机构称一艘货船在也门荷台达西南约30海里处报告遭到攻击，船员安全，事件仍在调查。报道同时提到，该区域此前因红海安全风险导致多家船公司改道好望角，拉长亚欧运输周期。

对中国至欧洲、中东和地中海方向的出口客户来说，红海风险不是单一新闻事件，而是会反复影响船期、附加费、保险要求和目的港到货计划的变量。即使部分航线尝试恢复通行，货主仍需要关注船公司公告、绕航安排和实际到港时间。

乾越达物流建议客户在安排亚欧海运时预留更充分的交付缓冲，尤其是设备、展会货、季节性产品和高货值货物。对于必须按期交付的订单，可提前讨论分批出运、部分空运或调整贸易条款，降低航线安全事件带来的履约风险。