新华社7月6日报道，中国物流与采购联合会数据显示，2026年上半年全国新开92条国际航空货运航线，每周增加往返航班超过210个，国际航空货运网络继续加密。

按区域划分，新开航线包括亚洲41条、欧洲38条、北美洲11条、南美洲和非洲各1条。相关航线货源主要包括跨境电商、高端制造、高附加值产品、电子产品和汽车配件。

对珠三角出口企业而言，航线数量增加可带来更多机场、航司和中转组合，但并不意味着每条航线都长期保持相同班期、运价或舱位。高峰期、货物属性、机场保障和目的地清关仍会影响实际运输安排。

选择空运方案时，应同时比较起飞机场、直飞或中转路径、截单截货时间、计费重量、特殊货物限制及目的地服务能力。公开航线数据反映网络扩展趋势，不应被写成单票货物的固定时效承诺。