连云港市政府网站消息显示，近日装载约4万立方米钢结构货物的外贸船舶从灌河港区燕尾作业区启航，前往刚果（布）黑角港。该航次为港区新增的非洲中西部远洋出口通道。

钢结构等大件异形货物尺寸、重量和重心差异较大，对船舶配载、吊装、绑扎加固及舱内重量平衡提出更高要求。港区在本次作业中针对货物规格、包装和海外装运标准优化运输方案。

对工程设备、钢结构和成套工业物资出口企业而言，新航线可以增加运输路径选择，但订舱前仍应确认航次性质、挂靠安排、目的港卸货能力、当地转运条件以及是否需要专用吊具和装卸方案。

大件重货出运应尽早提供准确的件数、单件尺寸、单件重量、重心位置和吊点资料，并由相关方书面确认包装、加固、装船和保险责任。不同项目的船期、费用和运输条件差异明显，应以实际承运方案为准。