重庆市政府7月22日发布信息，西部陆海新通道江津班列2026年上半年累计开行1252列，运输货物超过6.2万标箱。小南垭站自动化作业区和珞璜港共同承担铁路集结、港口中转及国际通道衔接。

公开信息显示，江津班列服务的出口货物包括汽车零部件、电力设备等，部分货物经铁海联运前往东南亚，也有货物通过中老跨境铁路班列运输。场站应用智能门吊，提高集装箱装卸和堆场周转能力。

报道还介绍了区港联动和铁路快通等监管模式。符合条件的货物可在综合保税区、铁路监管场所和口岸之间优化衔接，但适用范围仍取决于货物状态、贸易方式、申报主体和属地海关业务要求。

对于需要连接西南制造基地与泰国等东南亚市场的企业，陆海新通道可作为组合运输方案之一。询价和订舱时应分别核对国内集货、铁路班列、港口中转、境外段运输及清关责任，避免把通道总体数据当作单票货物的保证时效。